大客大连两种方法均被证明在调节电荷向O的转移以及HER性能的变化中起关键作用。

研究结果表明，氢燃协同变形机制可以通过改变沉淀物特征(如大小、间距等)，以及相变的化学驱动力，在需要的时候被有意激活，以优化强度和延展性。与未添加Cu的钢相比，交车交付超细晶结构的屈服强度提高了一倍，达到710MPa左右，具有均匀的延展性，其抗拉强度约为2000Mpa。

到目前为止，公交公司有效抑制高温时原子扩散一直是重大的挑战。(A,B) 经循环扭转处理(扭转角振幅为20)的Al0.1CoCrFeNiHEA横截面的EBSD图像，大客大连显示了晶粒尺度、大客大连形貌以及取向(A)和三种类型的晶界(即HAGB，与心部(G,H)相比，在距表面约1.2mm深度内，LAB和TB的取向角度(B)不同。这种晶粒细化的概念应该可以扩展到其他合金系统，氢燃制造过程可以很容易地应用到现有的工业生产线。

目前为止，交车交付单晶和重金属合金化是组织原子扩散的重要方法，交车交付但是这两种在实际应用中存在一定的局限性，在均匀的高温受热时原子的扩散仍然十分快速。该凝固合金具有梯度组织的鱼脊骨状结构，公交公司能够有效的逮捕裂纹并缓冲裂纹的扩展。

e，大客大连两晶界(GB)的TEM(左)和APT(右)分析显示了富cu纳米沉淀物的尺寸、形貌和空间分布。

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